Scooter elèctric KuKirin G4 MAX
Scooter elèctric de -alt rendiment fora-de carretera
Visió general del producte
El KuKirin G4 Max és un scooter elèctric d'alt rendiment per tot terreny amb motors duals de 1600 W (86km/h màxim) i bateria desmuntable de 35,2 Ah (autonomia de 95 km). Compta amb un marc d'alumini, pneumàtics fora de carretera de 12-polzades-, amortiment hidràulic, frens d'oli de quatre pistons i pantalla LCD intel·ligent, que combina velocitat, durabilitat i comoditat per a les aventures i l'ús diari.
PARÀMETRES BÀSICS:
|
Model |
KuKirin G4 Max |
|
Pes (net) |
64,5 ± 0,5 kg |
|
Pes (brut) |
78,5 ± 0,5 kg |
|
Mida ampliada |
1425 × 640 × 1340 mm |
|
Mida plegada |
1425 × 640 × 668 mm |
|
Càrrega màxima |
150 kg |
|
Velocitat màxima |
86 km/h (menys de 65 kg de càrrega) |
|
Interval |
Menys o igual a 95 km (velocitat mitjana, 65 kg de càrrega) |
|
Capacitat d'escalada |
Pendent inferior o igual a 38 graus |
|
Classificació impermeable |
IP54 |
MOTOR I RENDIMENT:
|
Tipus de motor |
Motor de concentrador de CC sense escombretes (accionament dual davanter i posterior) |
|
Potència nominal |
1600W × 2 |
|
Potència màxima |
2000W × 2 |
|
Parell màxim |
41 N·m |
BATERIA I CÀRREGA:
|
Tipus de bateria |
Bateria de liti 21700 |
|
Tensió |
60V |
|
Capacitat |
35,2 Ah |
|
Sortida del carregador |
67.2V / 5A |
|
Temps de càrrega |
7-8 hores |
Característiques clau i punts de venda
Motor d'accionament dual{0}d'alt rendiment
Equipat amb motors de 60V/1600W×2, que proporcionen una potent acceleració i parell. Aconsegueix una velocitat màxima de 86km/h per a una experiència de conducció emocionant.
Bateria de liti desmuntable
Proporciona una durada de la bateria ultra-llarga i alhora produeix un corrent d'alta-tasa. La bateria de liti de 60 V/35,2 Ah ofereix una autonomia de 95 km. El disseny extraïble permet una fàcil càrrega i substitució, millorant la comoditat de l'usuari.
Instrument intel·ligent multi-funcional
La pantalla LCD mostra la velocitat, el nivell de la bateria, el quilometratge, els codis d'error i molt més. Admet configuracions personalitzades com l'ajust de la llum de fons i la selecció del mode d'inici.
Fre d'oli de quatre-pistons davanter i posterior
Sistema de frenada a pressió d'oli amb rendiment estable, resposta ràpida i distància de frenada curta. Proporciona una frenada segura fins i tot a altes velocitats.
-Capacitat de càrrega ràpida
El disseny del port de càrrega dual permet l'ús simultània de dos carregadors. 67.2El carregador V/5A proporciona una càrrega més ràpida, millorant l'eficiència i la comoditat.
Sistema de llum ambiental fresc
Fars, fars posteriors i intermitents LED d'alta-lluminositat amb il·luminació ambiental. Assegura una bona il·luminació i seguretat de conducció.
Amortiment hidràulic doble davanter i posterior
El sistema d'amortiment hidràulic s'ajusta en -temps real a les condicions de la carretera, reduint l'impacte sobre el motorista i proporcionant una experiència de conducció més suau.
Sistema de plegat de fil rotatiu
Millora l'estabilitat i facilita el plegat i l'emmagatzematge. Augmenta la suavitat de la conducció i redueix el risc de balanceig i pèrdua de control.
Pneumàtics per carretera ultra-amples- de polzades
Augmenta la suavitat de la conducció i redueix el risc de balanceig i pèrdua de control. La banda de rodament més ample amb un patró fora de-carretera proporciona una millor adherència i tracció. L'efecte d'absorció de cops millora la comoditat de conducció en superfícies irregulars.
Bossa de penjar estàndard
Es fa ressò del disseny buit-de l'alça doble. Pràctic per emmagatzemar carregadors, bombes i altres articles per accedir fàcilment.
Conclusió:
El KuKirin G4 Max combina un disseny en forma de-buit amb components-d'alt rendiment, creant un patinet elèctric que sobresurt tant en entorns urbans com fora{3}}de carretera. Amb el seu sistema de motor dual, la bateria de llarg-abast, la frenada avançada i la suspensió còmoda, ofereix una experiència de conducció inigualable.
